Генератор бензиновий, станція електрична Hyundai HHY 10050FE

Професійний бензиновий двигун з збільшеним моторесурсом

Бензомотор створений корейськими конструкторами з розрахунком на підвищені навантаження і інтенсивну діяльність. Його обсяг становить 460 см. куб., що гарантує хороший запас мощностного ресурсу – 18 л. с. Оснащення захистом від «сухого ходу», перевантаження і перегріву робить движок неубиваемым.
 

Подвійна система вприскування масла в двигун

Робота масляного насоса за таким принципом скорочує час прогріву мотора. При зміні навантаження обороти набираються плавно без різких ривків. Відбувається збільшення крутного моменту, а разом з ним – і потужності.
 

Маслонасос з примусовою системою вприскування олії

Подача мастила під тиском покращує її проникнення в усі внутрішні частини двигуна. Останнє, як і рівномірність розподілу матеріалу, що обумовлено великою кількістю мікро-каналів, через які і виходить масло.
 

Сітчастий фільтр в маслонасосе

Установка фільтруючого елемента захищає всю систему від зниження моторесурсу і поломок. Сторонні частинки в олії поглинаються поверхнею сітки. В систему надходить чистий ресурс, що запобігає також утворення закупорок.
 

Унікальна конструкція клапанів і головки двигуна

Клапан утримується двома штифтами, а метал голови циліндра посилено. Це перешкоджає «рассухариванию» клапанів – падіння їх всередину двигуна і пошкодження корпусу в цілому.
 

100% мідна обмотка

Синхронний альтернатор відповідає за стабільність подачі струму. Корекція показника здійснюється в допустимому діапазоні з незначним відхиленням, що не перевищує 1%. Мідь не нагрівається навіть при сильному коливанні змінного струму.
 

Запуск за допомогою электростарта

Вмонтированный электростартер облегчает и ускоряет процесс пуска генератора. Он отвечает даже после долгого бездействия и не требует никаких усилий со стороны пользователя.
 

Небольшой расход топлива

Горючее расходуется очень экономно – не больше 285 г/кВт·ч при полной нагрузке. За счет этого 25-литрового бензобака хватает на 10 часов функционирования.
 

Долговечная рама с порошковым покрытием

Стальная рама практически не деформируется и гарантирует устойчивость даже на рельефной подложке. Слой специальной краски препятствует развитию ржавчины.
 

Низкий уровень шума при работе

У момент активності рівень шуму не перевищує 71 дБ, що в рази нижче дизельних аналогів. Робочий процес виконується в максимально комфортних умовах.