Дренажно-фекальний насос VARNA 100WQ60-9-3

Коротка технічна характеристика:
• Потужність електродвигуна: 3 кВт
• Зона нормальної роботи:
- об'ємна подача 87-27 м3/год
- напір 1,5-14,5 м
• Тип живлення 3F 380В 50Гц
• Вага 50 кг

Застосування:
• У житлово-комунальному будівництві, сільському господарстві, промисловому будівництві, гірничій промисловості
• Відведення каналізаційних стоків, промислових стоків, дренаж затоплених котлованів і болотистій місцевості і т. д.

Насоси WQ – вдосконалений тип електронасосів для відкачування стічних вод, з оптимізованою гідравлічною частиною, надійною конструкцією і системою захисту, що робить їх більш довговічними і
безпечними. Вони поєднують в собі високу ефективність і працездатність в самих несприятливих умовах
• Оптимізована гідравліка: двоканальне робоче колесо, що забезпечує високу стійкість проти засмічень, високий гідравлічний к. п. д. при великих подачах, стабільну роботу без турбулентних завихрень
• Захист по лінії валу: послідовно встановлено два або три торцеві ущільнення, виконані із спеціальних зносостійких матеріалів. Ущільнення охолоджуються перекачуваною рідиною і маслом, що забезпечує їх надійну та довготривалу
експлуатацію
• Ступінь захисту двигуна: IPX8
• Клас ізоляції: F
• У двигуні є тепловий захист від перевантаження, а також, в залежності від виконань електронасосів, є захист від попадання вологи в обмотку
• В конструкції JYWQ є система рівномірного перемішування, що дозволяє проводити відкачування стічних вод з меншим навантаженням на електронасос і більшою ефективністю (не накопичується твердий осад у колодязі)
• Електронасоси зручні при монтажі та обслуговуванні. Можливий як монтаж на автоматичній трубної муфті, так і вільна установка для переносний експлуатації електронасоса

Особливості конструкції:
• Конструкція робочого колеса дозволяє працювати без засмічень, перекачувати рідину з найбільшою подачею і високою ефективністю. Дозволяє отримати постійні робочі характеристики, при
відсутності перевантажень і вібрацій
• Охолодження двигуна: здійснюється через корпус двигуна рідиною, в яку занурений
• Ущільнення по лінії валу: послідовно встановлені два або три комплекти торцевого ущільнення. Перше ущільнення відокремлює пере-качиваемую рідина від камери з маслом. Друге ущільнення відокремлює масло від двигуна
• Масляная камера: заполнена специальным маслом, которое смазывает и охлаждает при работе торцовые уплотнения, а также предотвращает попадание перекачиваемой жидкости в двигатель. Масло за-бирает часть нагрева от нижнего подшипникового узла
• Подшипниковые узлы: в зависимости от осевой и радиальной нагрузки, могут состоять из двух или трех подшипников, что обеспечивает стабильную работу электронасоса и длительный срок эксплуатации
• Корпус двигателя: состоит из станины, щитов подшипниковых и крышки. Все соединения выполнены с уплотнениями. Каждый электронасос испытан на герметичность 
Кабель и уплотнение кабеля:
1. Кабель выполнен в резиновой оболочке, химиче-ски стойкой к сточным водам, предназначенной для работы при температуре окружающей среды +40 °С
2. Между резиновой оболочкой кабеля и двигателем установлено уплотнительное кольцо, сжатое гайкой, чтобы предотвратить просачивание жидкости в полость двигателя
3. Уплотнительная втулка на кабеле, в месте ввода в крышку двигателя, выполнена методом резино-вой вулканизации, что также предотвращает попадание жидкости в полость двигателя 
Встроенные средства защиты в электродвигателе (комплектуется по заказу):
1. Масляно-водяной датчик, установленный в камере с маслом, предупреждает о попадании жидкости в масло и передает соответствующий сигнал на панель управления. Это говорит о том, что торцовое уплотнение со стороны насосной части неисправно
2. Датчик влажности: установлен на нижнем щите двигателя, определяет появление утечки во вто-ром торцовом уплотнении. При попадании масла или смеси воды-масла в двигатель, датчик передает аварийный сигнал на панель управления и останавливает электронасос
3. Тепловая защита: установлена на статоре двигатея, при увеличении температуры обмоток выше нормы, из-за работы двигателя с перегрузкой, недостаточным охлаждением и т.д., датчик передает аварийный сигнал на панель управления и останавливает электронасос
• Внешняя система контроля: используется профессиональный пульт управления и защита электронасоса
• Специальный ручной подъемник для удобного перемещения. Запрещено перемещать или подвешивать электронасос за кабель - это может привести к потери герметичности между кабелем и крышкой двигателя