Дренажно-фекальний насос VARNA 150WQ180-15-15

Коротка технічна характеристика:
• Потужність електродвигуна: 15 кВт
• Зона нормальної роботи:
- об'ємна подача 240-110 м3/год
- напір 6-19.5 м
• Тип живлення 3F 380В 50Гц
• Вага 200 кг
 

Застосування:
• У житлово-комунальному будівництві, сільському господарстві, промисловому будівництві, гірничій промисловості
• Відведення каналізаційних стоків, промислових стоків, дренаж затоплених котлованів і болотистій місцевості і т. д.

Насоси WQ – вдосконалений тип електронасосів для відкачування стічних вод, з оптимізованою гідравлічною частиною, надійною конструкцією і системою захисту, що робить їх більш довговічними і
безпечними. Вони поєднують в собі високу ефективність і працездатність в самих несприятливих умовах
• Оптимізована гідравліка: двоканальне робоче колесо, що забезпечує високу стійкість проти засмічень, високий гідравлічний к. п. д. при великих подачах, стабільну роботу без турбулентних завихрень
• Захист по лінії валу: послідовно встановлено два або три торцеві ущільнення, виконані із спеціальних зносостійких матеріалів. Ущільнення охолоджуються перекачуваною рідиною і маслом, що забезпечує їх надійну та довготривалу
експлуатацію
• Ступінь захисту двигуна: IPX8
• Клас ізоляції: F
• У двигуні є тепловий захист від перевантаження, а також, в залежності від виконань електронасосів, є захист від попадання вологи в обмотку
• В конструкції JYWQ є система рівномірного перемішування, що дозволяє проводити відкачування стічних вод з меншим навантаженням на електронасос і більшою ефективністю (не накопичується твердий осад у колодязі)
• Електронасоси зручні при монтажі та обслуговуванні. Можливий як монтаж на автоматичній трубної муфті, так і вільна установка для переносний експлуатації електронасоса

Особливості конструкції:
• Конструкція робочого колеса дозволяє працювати без засмічень, перекачувати рідину з найбільшою подачею і високою ефективністю. Дозволяє отримати постійні робочі характеристики, при
відсутності перевантажень і вібрацій
• Охолодження двигуна: здійснюється через корпус двигуна рідиною, в яку занурений
• Ущільнення по лінії валу: послідовно встановлені два або три комплекти торцевого ущільнення. Перше ущільнення відокремлює пере-качиваемую рідина від камери з маслом. Друге ущільнення відокремлює масло від двигуна
• Масляна камера: заповнена спеціальним маслом, яке змащує і охолоджує при роботі торцеві ущільнення, а також запобігає потраплянню рідини в двигун. Масло за-бирает частина нагріву від нижнього підшипникового вузла
• Підшипникові вузли: в залежності від осьової і радіальної навантаження, можуть складатися з двох або трьох підшипників, що забезпечує стабільну роботу електронасоса і тривалий термін експлуатації
• Корпус двигуна: складається з станини, підшипникових щитів і кришки. Всі з'єднання виконані з ущільненнями. Кожен електронасос випробуваний на герметичність
Кабель та ущільнення кабелю:
1. Кабель виконаний в гумовій оболонці, хіміч-скі стійкою до стічних вод, призначеної для роботи при температурі навколишнього середовища +40 °С
2. Між гумовою оболонкою кабелю і двигуном встановлено ущільнювальне кільце, стиснуте гайкою, щоб запобігти просочуванню рідини в порожнину двигуна
3. Втулка ущільнювальна на кабелі, в місці введення в кришку двигуна, виконана методом гумово-вої вулканізації, що також запобігає потраплянню рідини в порожнину двигуна
Встроенные средства защиты в электродвигателе (комплектуется по заказу):
1. Масляно-водяной датчик, установленный в камере с маслом, предупреждает о попадании жидкости в масло и передает соответствующий сигнал на панель управления. Это говорит о том, что торцовое уплотнение со стороны насосной части неисправно
2. Датчик влажности: установлен на нижнем щите двигателя, определяет появление утечки во вто-ром торцовом уплотнении. При попадании масла или смеси воды-масла в двигатель, датчик передает аварийный сигнал на панель управления и останавливает электронасос
3. Тепловая защита: установлена на статоре двигатея, при увеличении температуры обмоток выше нормы, из-за работы двигателя с перегрузкой, недостаточным охлаждением и т.д., датчик передает аварийный сигнал на панель управления и останавливает электронасос
• Внешняя система контроля: используется профессиональный пульт управления и защита электронасоса
• Специальный ручной подъемник для удобного перемещения. Запрещено перемещать или подвешивать электронасос за кабель - это может привести к потери герметичности между кабелем и крышкой двигателя